轎車原廠的底漆就是直接噴涂在暴露鈑金外表上的一道涂料,包含鈑金磷化、電泳涂裝、中涂底漆填充。它是整個轎車漆的底層,要求與底材具有優(yōu)異的附著力,以及良好的防銹防腐性、耐油性等特點。
當轎車外表油漆破損,要判別轎車底漆有沒有損傷,如果有,需及時修補噴漆,避免鈑金生銹,遭到腐蝕。而如今修補轎車油漆或許轎車油漆創(chuàng)新,凹坑的添補一般都選用原子灰進行填充填平,然后再噴中涂底漆。
轎車噴涂底漆的四大作用:1、避免鈑金金屬銹蝕,;2、一般底漆都有填充性質(zhì),能夠填充暗坑及針孔;3、噴涂底漆可認為上一層漆膜提供良好的粘附能力;4、阻隔舊漆層或底漆對面漆的影響。避免面漆光澤被底材所吸收。底漆的品種包含塑料底漆、磷化底漆、環(huán)氧底漆、蘇灰士、2K中涂底漆、原子灰等。
塑料底漆主要是作用于塑料底材,例如轎車保險杠等,能夠添加漆膜與塑料底材間的附著力,添加面漆的以及面漆的裝飾性作用。塑料底漆無需混合漆料,選用空氣噴涂(即噴槍)直接噴涂運用,薄噴,避免噴涂過厚影響附著力。
塑料底漆
磷化底漆一般是轎車出產(chǎn)時分運用的底漆,其漆膜牢固附著于金屬外表,混合份額一般是4比1,即4份底漆加1份磷化液,選用空氣噴涂,漆膜厚度為80~120um。
環(huán)氧底漆:工業(yè)用得比較多。當轎車鈑金暴露嚴峻的情況下需除銹再噴環(huán)氧底漆起到防銹防腐蝕的作用,運用環(huán)氧底漆需要配環(huán)氧固化劑和環(huán)氧稀釋劑,混合份額為4比1比0.3.選用空氣噴涂,濕噴2~3層。
環(huán)氧底漆
蘇灰士:單組份中涂底漆,對底材砂眼進行關(guān)閉填充,枯燥速度快,無需固化劑 ,跟稀釋劑的混合份額為1比1,因為枯燥速度快,只合適轎車部分修補噴涂,不合適大面積噴涂施工。
2K中涂底漆:相對于蘇灰士底漆,填充功能更優(yōu)越,遮蓋力更強,增強漆膜的耐候性、抗石擊性,提高面漆光澤及飽滿度,保光保色比蘇灰士底漆愈加優(yōu)異,需配套2K中涂底漆固化劑一同運用,混合份額為4比1,空氣噴涂2到3層。
中涂底漆
原子灰也是歸于轎車底漆的一種,轎車油漆修補流程一般情況下,環(huán)氧底漆、原子灰,中涂底漆,底色漆層、清漆層。他主要是用于添補轎車維修凹陷的部位和轎車鈑金后大面積的填平。與固化劑的混合份額一般為100g比3g。
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08-25
汽車修補漆的常見問題
1.為啥每一次噴完漆,表層清漆的橘紋好重啊?到底為什么呢?怎么可以防止降低呢?答:清漆的稀度、噴漆槍的出漆量、標準氣壓的尺寸、噴的技巧,常有說道,弟一你清漆過濃了,我便是按2比1的占比,清漆2.環(huán)氧固化劑1,噴終一條天分加點油漆稀釋劑; 二種 便是你噴清漆的那時候走槍太稀了,槍要壓著走。2. 噴銀粉漆,怎么噴可以讓顆粒物超過細?答:需看轎車油漆本身是粗銀還是細銀,要是用的是細銀,即
06-05
汽車修補漆廠家告訴你水性涂料的問題
1.嫻熟的油漆涂裝技工,需求多久才華把握水漆的操作? 一般小于半響的操練和了解就可以基本把握,三天就可以嫻熟。 &n
05-31
清遠汽車修補漆公司告訴你噴漆有哪些步驟
汽車噴漆流程 ?。?)車體作防銹及內(nèi)部噴涂:視車身情況由鈑金工完結(jié)?! 。?)打磨及修飾斜邊:運用P60~180#砂紙打磨車身上通過鈑金修補及需要原子灰的當?shù)??! 。?)除塵、清潔:運用壓力槍及除硅清潔劑鏟除車身上的微塵及污漬。
05-12
為什么汽車修補漆會缺乏光澤?
在原本平坦光滑的轎車漆面上,假如出現(xiàn)在外表上短少光澤的狀況,特別是在做轎車油漆護理的進程傍邊,可以在顯微鏡下觀察到外表是粗糙的,這是什么原因所形成的呢?轎車修補漆在這兒就和我們簡略的剖析如下: 一、底漆附著力差,或底漆未全部固化就在其上噴了面漆?! 《⒂推岜_\用的資料質(zhì)量太差或類型不對或者運用了其他不配套的添加劑 。 三、因為溫度太高或太低,涂層單調(diào)速度太慢?! ∷摹⒂推岱峙浠驀娡糠椒ú?/p>