轎車修補(bǔ)漆及其色彩調(diào)整 ...1,轎車修補(bǔ)漆的組成 ...轎車修補(bǔ)漆顧名思義是指對轎車車身原廠漆進(jìn)行從頭修補(bǔ)用的油漆.它只能由工人用手作業(yè)業(yè),噴涂有必要在低溫(60攝氏度以下)操作.修補(bǔ)漆有必要具備兩種功能:維護(hù)功能及美觀功能.這兩種 功能不能由單個產(chǎn)品獨立完成.因此,高質(zhì)量的修補(bǔ)漆品牌一般都有系列產(chǎn)品來組合而成,它主要有: ...(1)膩子類:用于填補(bǔ)鈑金缺陷. ...(2)底漆類:用于防銹,促進(jìn)漆層之間粘合力及增高漆膜厚度. ...(3)面漆類:用于改進(jìn)外表質(zhì)量及添加耐候性. ...鑒于轎車整車不能飽嘗高溫烘烤,一般轎車修補(bǔ)工廠涂裝條件差,轎車修補(bǔ)漆和創(chuàng)新涂裝多選用自干型底漆,膩子,中心涂料,自干型合成樹脂漆和蒸發(fā)枯燥型硝基漆,過氯乙烯漆. ...硝基漆易施工,快干,能拋光,是比較理想的轎車修補(bǔ)用面漆.但一般硝基漆的耐候性較差,在南方,運用一個夏日就能嚴(yán)峻失光,變色.而用優(yōu)質(zhì)樹脂(丙烯酸樹脂和有機(jī)硅樹脂)改性的硝基漆 則有較 好的耐候性.但其固體含量低,需噴涂3~4道才干到達(dá)所要求的面涂層厚度,且價格較貴,因此修補(bǔ) 本錢較高. ...醇酸漆的耐候性較優(yōu),一般噴涂兩道厚度就能到達(dá)40um以上,涂層的光澤和豐滿度較好.其缺陷是枯燥較慢,每道漆自干需16~24h,施工周期長,需求較清潔的涂裝環(huán)境.別的醇酸漆耐濕熱性 差,易起泡,外觀裝飾性較差,不適合作為轎車的面漆. ...目前,大大都成漆是選用雙層漆,即金屬層或珍珠層再外罩清漆,其他根本上為雙組份純色漆.雙組份漆是在20世紀(jì)60年代由阿克蘇諾貝爾公司新勁公司首要推出的,它的根本機(jī)理是運用含羥 基官能團(tuán)(-OH)的丙烯基鏈與氰酸酯中的(-NCO)基團(tuán)反應(yīng)而固化成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的聚氨酯聚合物.這種雙組份聚氨酯漆兼有硝基漆手醇酸漆的優(yōu)點,涂膜快干,光澤和豐滿度好,涂1~2道就能到達(dá)40um 以上的厚度,耐候性,耐化學(xué)性,耐濕熱性優(yōu)異,很快被各油漆廠家所選用.金屬漆,珍珠漆是選用改性 乙酸丁酯纖維素樹脂為載體,再罩上一層透明的雙組份清漆. 2,轎車修補(bǔ)漆與原廠漆的區(qū)別 ...轎車原廠漆運用的油漆,與一般轎車修補(bǔ)漆有所不同,轎車原廠漆是轎車出廠前統(tǒng)一涂裝所用油漆.轎車廠對其整車所用油漆有專門要求,所以大大都轎車廠與造漆公司擬定了特別的供貨協(xié) 議.而未經(jīng)加工的金屬車身,因沒有其他塑料附件,加上噴涂作業(yè)在涂裝出產(chǎn)線上溫控環(huán)境下進(jìn)行,故一般選用高溫烘漆. ...轎車修補(bǔ)漆是處理轎車的外表涂層,因事故損傷或運用多年老化(如涂層開裂,變色,失光,粉化等),需求針對各種復(fù)雜狀況進(jìn)行修補(bǔ)或從頭涂裝,俗稱補(bǔ)漆.詳細(xì)講,它與一般工廠的涂裝出產(chǎn) 線不同, 無單一的作業(yè),被涂的車型,形狀,色彩都各不相同,大都不能按規(guī)則的工序順序進(jìn)行作業(yè).并且烘烤溫度最高不能超越60攝氏度,否則會破壞塑料附件.因此,修補(bǔ)轎車是需運用不同的涂 料類別,且修補(bǔ)轎車是需在修補(bǔ)廠內(nèi)進(jìn)行,但修補(bǔ)廠的設(shè)施紛歧,難與轎車出產(chǎn)廠比較....轎車修補(bǔ)涂癍按修補(bǔ)的作業(yè)量,何分為部分修補(bǔ)涂裝整車修補(bǔ)涂裝.前者僅對涂層損壞的部分或被事 故損壞的,經(jīng)鈑金工修正部分進(jìn)行補(bǔ)漆;后者是因涂層老化或需改色進(jìn)行整車從頭涂裝. ...轎車修補(bǔ)涂裝的工藝要求是多變的,故要求操作人員有較高的涂裝作業(yè)技能,尤其是在部分修補(bǔ)涂裝時的調(diào)色,使修補(bǔ)面與原涂層的外觀,光澤,色彩根本到達(dá)共同.要考慮到轎車的色彩,面漆 的質(zhì)地和面漆的狀況,還有不少的潛在要素會引起色彩改動,其中有一些是油漆工在一時是無法控制的.所 以操作者更需求有豐富的實踐經(jīng)驗和很高的操作技能. ...3,轎車修補(bǔ)漆色彩標(biāo)定 ...影響轎車外觀的主要要素有三個:轎車的色彩,面漆的質(zhì)地和面漆的狀況.特別是色彩,是判別質(zhì)量優(yōu)劣的依據(jù). ...(1)影響轎車色彩的要素:對色彩進(jìn)行定義和描述主要有亮度,色彩三個概念:亮度是指色彩的明 暗程度;色彩即人的眼睛看到的色彩;色度指色彩的強(qiáng)度濃度,包括強(qiáng)度,濃度,飽和度,灰度 等. ...事實上,不同光源對油漆有不同效果,使油漆的色彩發(fā)生改動.這是因為光源中各種五顏六色光線的含量 不同.比方,某種油漆中含有藍(lán)色成分,在日光下或許看不出來,但在水銀燈下卻十分 明顯,因日光和水銀燈中藍(lán)色光的含量不同,而呈現(xiàn)或許在車間燈火下看修補(bǔ)漆與轎車色彩配得很好,但在日光下卻不夠好.在車間燈火條件下分配的色彩和車間所用燈火的類型有大聯(lián)系.如白 熾燈火會使油漆色彩發(fā)紅;熒光燈中熒光粉的不同使油漆色彩偏黃或偏藍(lán);冷白光和軟白光都能改動油漆呈現(xiàn)的色彩. ...有時修補(bǔ)漆配方與原轎車出產(chǎn)廠家所用的面漆配方中的顏料不完全一 樣,這時即使修補(bǔ)漆在日光或模仿日光下與原面漆匹配杰出,但在另一種光源下看就或許不是那么一回事. ...(2)識別原品牌轎車的色彩:配色的榜首步,便是要依據(jù)轎車出產(chǎn)廠家的漆碼獲得原色,以減少修補(bǔ)漆配方與原轎車出產(chǎn)廠家所用的成漆配方的差異.幾乎一切品牌轎車的漆碼,能夠在各種汽 車牌號漆碼位置圖上找到.市上能夠買到修補(bǔ)色彩匯編,這種書包括了幾乎看書有品牌和車型的色卡和顏料資料.首要找到轎車出產(chǎn)廠家的漆碼,色卡就在漆碼周圍.為了穩(wěn)妥,最好把色卡與轎車 本身的色彩比照一下,因為有的轎車也許現(xiàn)已刷過其他色彩的漆. ...(3)原漆面油漆類型的承認(rèn) ...1)目測法.假如車身外形線鄰近的表皮組織粗糙,或漆面摩擦后呈現(xiàn)了"拋光組織",則說明原來用 的是拋光型油漆. ...2)溶劑法.用蘸有硝基漆衡釋劑(香蕉水)的白布摩擦漆膜,調(diào)查漆膜溶解的程度.假如漆膜溶解, 并在布上留下印跡,則是自干漆;假如沒有溶解,則或許是烘漆或雙組分漆.丙烯酸聚氨酯漆沒 有自干漆那樣簡單溶解,但有時溶劑能滲進(jìn)去,消弱外表光澤. ...3)加熱法.首要用細(xì)砂紙蘸水打磨,使漆膜失去光澤,然后用紅外線燈加熱.假如鈍化外表從頭出 現(xiàn)光澤,則說明是丙烯酸噴漆. ...4)硬度測試法.各種油漆枯燥后漆膜的硬度紛歧樣的.一般來說,雙組份漆和烘漆的漆膜的硬度比自干漆高.承認(rèn)漆膜硬度和厚度最常用的辦法,是用電磁式厚度計或機(jī)械式厚度計測得. ...(4)修補(bǔ)漆色標(biāo)定:依據(jù)亮度,色彩,色度,用圖解法承認(rèn)油漆和轎車色彩之間聯(lián)系的進(jìn)程,為顏 色標(biāo)定.色彩標(biāo)定只要在轎車本身比照時才有含義.掌握和使用色彩標(biāo)定辦法,同時能區(qū)別在亮 度, 色彩,色度方面改動發(fā)生的差異. 表4-1 適合金屬閃光漆的色彩標(biāo)定表 側(cè)光亮度 □偏淺 □偏深 轎車色彩 側(cè)光色彩 □偏藍(lán) □偏綠 轎車色彩 □偏紅 □偏黃 .色彩:淺黃 編者按碼 變壓器化 標(biāo)致.值 總工程計 402 白 336.0 336.0 452 黃 49.0 385.0 451 淺黃 13.5 398.5 457 黃或紅 9.0 407.5 405 黑 11.5 419.0 465 粘合劑 3.71 790.5 485 平衡劑 184.5 975.0 ...色彩標(biāo)定有利于弄懂油漆配方,包含那些配色基料.但有必要留意,配出的色彩或許與轎車的實際色彩并不完全相同,因為一切轎車的面漆都會隨時刻漸漸改動,有的變淺,有的變深.例如,黃顏 色褪得 很快,假如褪成米黃色,那么顏料要配得淺些淡些;假如褪成由藍(lán),黃色構(gòu)成的綠色,那么顏料要配得偏藍(lán),一般也要暗一些. ...4,轎車修補(bǔ)面漆的調(diào)色 ...因為轎車原面漆色彩成分不同,光照程度不同,使轎車褪色程度構(gòu)成很大差異.例如:轎車存放在車庫里色彩褪得比較慢,而停放在路邊,樹下的轎車褪色比較快;在西北高原,因日光中的紫外 輻射較 強(qiáng),轎車的色彩改動快;在工礦城市運用的轎車,因酸霧較強(qiáng)色彩影響較大.因此,在轎車修補(bǔ)面漆的調(diào)色進(jìn)程中,應(yīng)考慮褪色面漆的改動狀況.一般講,新車在最初幾個月色彩褪得最快,以 后就慢了下來. ...(1)調(diào)色前的準(zhǔn)備:調(diào)色是轎車修補(bǔ)漆配色的一個重要環(huán)節(jié),假如弄懂了調(diào)色理論,了解周圍環(huán)境 對色彩的影響,擬定完整的調(diào)在程序,就能夠為噴涂工藝作出一個常規(guī)的程序. ..調(diào)色的根本 意圖主要有三個: ...1)調(diào)理修補(bǔ)色漆與轎車原漆之間的細(xì)微差別,使兩者相配. ...2)使修補(bǔ)色漆與褪色的轎車面漆相匹配. ...3)在無配方或無漆碼的狀況下,分配轎車修補(bǔ)色漆. ...分配轎車修補(bǔ)面漆的油漆工,有必要正確地認(rèn)真識別色彩,區(qū)分出它真實的色彩.特別是要能區(qū)分要處理的色漆,還要能區(qū)分色漆中這種色彩規(guī)模內(nèi)的重色彩,包括暗度或亮度級,色彩的明艷或 飽和度.假如修補(bǔ)面漆的色彩與原轎車面漆的色彩不同 ,在決議是否進(jìn)行調(diào)色前,必定要先查看下是否因為以下原因構(gòu)成色彩失配: ...1)轎車原成漆是否褪色 假如確實已褪色,能夠適當(dāng)擴(kuò)大拋光修正部位. ...2)是否用錯色彩 對照查看轎車出產(chǎn)廠的漆碼和油漆廠的漆碼和油漆廠的色漆原料號碼,承認(rèn)是否用錯. ...3)色漆中的顏料或金屬光片是否充沛均勻混合 假如修補(bǔ)色漆因拌和不勻,罐底尚殘留顏煜,金屬光片或珠光粉都或許引起色彩失配,所以必定要完全拌和均勻. ...4)稀釋劑的用量是否精確 稀釋過度會使色彩變淺或下降飽和度. ...5)在作色彩比照之前必定要清洗,拋光,去除轎車舊面漆上的粉塵和氧化層. ...6)運用試板時必定要留現(xiàn)富余的枯燥時刻.試板一般要噴涂幾次,每次噴涂后必定要干透,因為油漆枯燥后的色彩要深些. ...7)在噴涂金屬漆或珠光漆時最好運用拌和杯.因為金屬屑片或環(huán)光片簡單沉入漆膜深處,影響色光. ...8)要等油漆枯燥后再調(diào)整色彩.可用加熱燈,加熱槍或其他枯燥辦法縮短枯燥時刻. ...9)調(diào)整色彩時每次只許加少數(shù)調(diào)色劑. ...10)噴涂辦法的不同能構(gòu)成色彩的不同.噴槍靠近試板的油漆色彩,比噴槍離得較遠(yuǎn)的要深,特別是噴涂金屬漆時,差異更為明顯.相同下降噴槍速度比添加噴槍速度的要深;各涂層距離時刻 短,比距離時刻長的要深. ...在設(shè)備上,選用較大的液體比較小的的液體噴嘴深;減小噴束寬度比加大噴束寬度要深;減小噴束壓力比增大噴束壓力深;增大流量比減小流量深. ...在車間環(huán)境溫度方面,車間溫度低比溫度高的色彩要深. ...別的有必要留意的是,整板整修中呈現(xiàn)色彩失配的狀況比小面積整修時要多.這是因為板件(如車間) 都有清晰的邊緣,如前門和后門緊挨著,構(gòu)成鮮明的對照.而小面積整修時,修補(bǔ)部位卻和周 圍區(qū)域 摻和在一起,頭道涂層只涂在修補(bǔ)部位內(nèi),以事的涂層一層比一層涂的規(guī)模大,最終混合涂層超出原 來涂層的規(guī)模.這樣,雖然有些色彩失配,新舊面漆之間會有過渡,不會構(gòu)成激烈的色 差. ...(2)調(diào)色的根本程序:在轎車面漆的調(diào)色進(jìn)程中,咱們應(yīng)借助不同的噴涂辦法對亮度,色度,色彩進(jìn)行調(diào)整,以到達(dá)最佳的色彩.調(diào)色的一般程序如下: ...1)色彩剖析.主要從三個方面進(jìn)行色彩剖析:榜首,從正面或某一視點調(diào)查成漆,看色彩是否太深 或太淺;第二,查看色彩,看色漆是否比原面漆更紅,更藍(lán),更綠或更黃;第三,查看剛噴的色漆 的 色度是否比原面漆高或低. ...2)亮度調(diào)整.影響亮度的主要要素有:車間環(huán)境,噴涂辦法,溶劑的運用,油漆的用量,噴槍壓力 和混合猜中的顏料用量等,在亮度調(diào)整時有必要歸納考慮各種要素才干得到合適的油漆亮度. ...3)色彩調(diào)整.在亮度調(diào)整好后才干進(jìn)行色彩調(diào)整.每種色彩的色彩只或許沿兩個方向改動:榜首, 色彩會發(fā)綠或發(fā)赤色色彩有藍(lán)色,紫色,黃色,米黃色和棕色;第二,色彩會發(fā)黃或發(fā)藍(lán)的色彩有綠 色,黑色,褐赤色,灰色或銀色,白色;第三,色彩會發(fā)黃或發(fā)紅的色彩有青銅色,赤色和桔赤色; 第四,色彩會發(fā)藍(lán)或發(fā)綠的色彩有海藍(lán)色和青綠色.能夠依據(jù)油漆廠提供的資料選定能調(diào)出正確色彩的調(diào)色劑后,按最低限量計算調(diào)色劑用量.經(jīng)充沛拌和均勻后,噴涂一小塊試板,待枯燥后與原 面漆作色彩比照. ...4)調(diào)整色度.調(diào)整好亮度和色彩后開端調(diào)整色度.假如要想把色彩調(diào)得亮堂些,那有必要從頭調(diào)整前 兩項項目;假如要使面漆灰些,就要噴一層濕涂層,再以較遠(yuǎn)的距離和較低的氣壓噴一層用少數(shù)白色 與微量黑色混合起來的涂層. ...5)查看及校對.最后,能夠從三個視點查看:榜首,垂直于轎車外表;第二,從剛好超越光源反射 線視點;第三,以小于45度的視點,調(diào)查轎車面漆.查看修理噴涂后的面漆色彩是否一其他部位共同, 如不共同則校對,直至滿意. ... 5,涂料色彩調(diào)櫝實例 ...在轎車的油漆護(hù)理中,往往是購得的涂料與轎車外表色彩不同.這就有必要對涂料的色彩進(jìn)行分配,盡 量使之與轎車原色漆色彩共同.在分配中,應(yīng)依據(jù)色彩的根本知識和原理,再結(jié)合涂料運用 的詳細(xì)要求,進(jìn)行色漆的分配.以下以調(diào)和漆為例,簡述色漆的分配. ...(1)黃色漆的分配:黃色中主要有中黃和檸檬黃.運用顏猜中的黃紅藍(lán)白黑五種根本的配色原料, 按不同的份額,可分配成淺黃,奶黃,牙黃,棕黃,桔黃等色漆. ...在分配時,中黃色漆習(xí)慣上是在原裝深黃色的基礎(chǔ)上加體積分?jǐn)?shù)為30%~50%的白色漆而成. ...淺黃色是在原裝深黃色漆的體積分?jǐn)?shù)為10%~20%基礎(chǔ)上加體積分?jǐn)?shù)為90%~80%的白色漆調(diào)和而成. ...棕黃色漆=黃漆體積分?jǐn)?shù)16.7%加上黑體積分?jǐn)?shù)5.77%加上鐵紅體積分?jǐn)?shù)77.53%. ...桔黃色漆等于黃漆體積分?jǐn)?shù)為84.92%加上紅漆體積分?jǐn)?shù)為15.08%. ...牙黃色漆等于白漆體積分?jǐn)?shù)為89.35%加上黃漆體積分?jǐn)?shù)為10.65%. ...奶黃色漆等于白漆體積分?jǐn)?shù)為94.57%加上黃漆體積分?jǐn)?shù)為5.43%. ...以上等式中的數(shù)字是原裝硝基磁漆單色漆分配成復(fù)色漆的體積分?jǐn)?shù),其份額數(shù)字的改動就可分配成深 淺紛歧的數(shù)種黃色漆. ...(2)赤色漆的分配:在赤色漆的分配中,常有大紅,鐵紅和朱紅等單色漆.按必定的份額參加其他 色漆就能夠分配成金紅(橙紅),玫瑰紅,肉紅,粉紅,紫紅等多種復(fù)色漆. ...如大紅加上少量鉻黃等于朱紅;紅加上鉻黃等于金紅;鐵紅加上少量黑色等于紫紅;牙黃加上粉紅等于肉紅;白色為主加上少量大紅等于粉紅;大紅加上少量黑色等于棗紅;大紅加上群青加上 少量白色 等于玫瑰紅;紫紅加上適當(dāng)黃色等于栗色. ...又如白色體積分?jǐn)?shù)為96.17%加上黃體積分?jǐn)?shù)為3.28%加上紅體積分?jǐn)?shù)為0.55%等于淺肉紅; ...黃色體積分?jǐn)?shù)為52.7%加上黃體積分?jǐn)?shù)為47.3%等于橙色; ...白色體積分?jǐn)?shù)為43.3%加上黃體積分?jǐn)?shù)為26.7%加上紅體積分 數(shù)為30.0%等于淺腥紅. ...同理,以上各等式中單色百分?jǐn)?shù)的改動,將會發(fā)生復(fù)色的色彩深淺改動,從而可調(diào)制成千百種不同的五顏六色涂料. ...(3)藍(lán)色的分配:藍(lán)色常有普魯藍(lán)(鐵藍(lán),華藍(lán)),群青(洋佛清)等色.能夠用兩種或兩種以上 的單色漆分配成多種復(fù)色漆. ... 如深藍(lán)加上白等于中藍(lán);深藍(lán)是指原裝的普魯藍(lán)色漆.實際上用的深藍(lán)色是在原裝的普魯士藍(lán)的基礎(chǔ)上,加適量的白色漆而成.加白色漆可使色彩艷麗,呈帶黑藍(lán)色,天藍(lán)是在以白色漆為主的 基礎(chǔ)上加適量的藍(lán)色而成,能夠調(diào)成多種淺藍(lán)色漆.湖藍(lán)等于群青加上白;深灰等于中藍(lán)加上在灰色;群青色與鈷藍(lán)色挨近. ...又如天藍(lán)色等于白體積分?jǐn)?shù)為93.55%加上藍(lán)體積分?jǐn)?shù)為6.54%; ...海藍(lán)色等于白體積分?jǐn)?shù)為46.78%加上藍(lán)體積分?jǐn)?shù)為41.63%加上黃體積分?jǐn)?shù)為11.59%; ...藍(lán)灰色等于白體積分?jǐn)?shù)為77.31%加上藍(lán)體積分?jǐn)?shù)為6.22%加上黑體積分?jǐn)?shù)為16.47%; 淺孔雀等于白體積分?jǐn)?shù)為82.25%加上藍(lán)體積分?jǐn)?shù)為15.64%加上黃體積分?jǐn)?shù)為2.11%; ...(4)綠色漆的分配:綠色漆常有中鉻綠,草綠,碧綠等色漆.能夠參加其他單色漆分配成淺綠,粉 綠,嫩豆綠,果綠,墨綠,深黃綠,深灰綠,鴨蛋青等色漆. ...如檸檬黃加上中藍(lán)等于中綠(碧綠); ...中鉻黃加上中藍(lán)等于深綠; ...白色為主加上淺綠等于水綠(粉綠); ...檸檬黃加上淺藍(lán)等于嫩豆綠; ...以檸檬黃為主加上淺藍(lán)等于果綠; ...中鉻黃加上中藍(lán)加上少量赤色等于深藍(lán)綠色; ...淺藍(lán)加上淺黃等于草綠; ...草綠加上墨綠等于深草綠; ...鐵灰加上綠等于深灰綠; ...以白色為主加上少量藍(lán)加上適量黃等于玉綠(鴨蛋青). ...又如白色體積分?jǐn)?shù)為84.23%加上藍(lán)色體積分?jǐn)?shù)為1.18%加上淺黃體積分?jǐn)?shù)為14.59%等于果綠; ...白色體積分?jǐn)?shù)為67.82加上黃體積分?jǐn)?shù)為10.29%加上黑體積分?jǐn)?shù)為1.58%加上淺黃體積分?jǐn)?shù)為3.96%加上綠體積分?jǐn)?shù)為16.35%等于淺豆綠; ...白體積分?jǐn)?shù)為75.44%加上黃體積分?jǐn)?shù)為8.67%加上黃體積分?jǐn)?shù)為3.31%加上淺黃體積分?jǐn)?shù)為12.58%等于淺碧綠. ...(5)灰色漆的分配:同理,灰色漆也能夠參加其他單色漆而分配成數(shù)種灰色系列漆,如銀灰,淺灰, 淡灰,瓦灰,灰色黃,灰色藍(lán),鐵灰色等. ...如以白色為主加上藍(lán)加上黑加上黃等于淡灰色; ...白色為主加上黑加上藍(lán)等于瓦灰; ...又如白體積分?jǐn)?shù)為90.73%加上藍(lán)體積分?jǐn)?shù)為1.30%加上黃體積分?jǐn)?shù)為3.25%加上黑體積分?jǐn)?shù)為4.72%等于銀灰色; ...白體積分?jǐn)?shù)為88.88%加上藍(lán)體積分?jǐn)?shù)為0.98%加上黑體積分?jǐn)?shù)為10.94%等于淺灰色. ...白色和黑色幾乎與其他任何色(金色,銀色除外)分配,能夠起到分配色彩深淺的共同作用. ...6,電腦調(diào)漆 ...因為科學(xué)技能的飛速發(fā)展,特別是電子計算機(jī)技能的發(fā)展,在涂裝技能中也得到必定的使用.運用電腦調(diào)漆,把極其復(fù)雜的調(diào)漆作業(yè),改動為很正規(guī),作業(yè)起來極簡單而又很精確. ...(1)電腦調(diào)漆的根本原理:在電腦調(diào)漆的作業(yè)中,電腦實際上便是一個大型的色漆配方的資料庫, 儲存了各種色漆的規(guī)范配方.各種色漆均由數(shù)碼進(jìn)行標(biāo)記,不僅復(fù)色漆由數(shù)碼標(biāo)記,并且單色漆也 數(shù)碼標(biāo)記.各類色漆種類數(shù)量達(dá)千種標(biāo)準(zhǔn),完全能滿意轎車制造和轎車修理的運用. 當(dāng)送修補(bǔ)的轎車到修補(bǔ)廠之后,有的轎車車身面漆在必定部位涂有漆的標(biāo)號,假如修補(bǔ)廠有相同標(biāo)號的色漆,那就能夠直接選用;若沒有時,就可將此標(biāo)號輸入電腦.從熒光屏上就能夠顯示出此種 標(biāo)號復(fù)色漆組成各單色漆的組份及分量.按其組份和分量進(jìn)行分配,就可得出所需求標(biāo)號的色漆了. ...(2)電腦調(diào)漆的操作進(jìn)程:首要是承認(rèn)所修轎車面漆的漆色種類,一般有兩種辦法:對現(xiàn)代高級轎 車的面漆有的有漆號標(biāo)志,找到其漆號標(biāo)志;有的從修理手冊上找到面漆的運用資料種類標(biāo)準(zhǔn);若都無記載,最后一種辦法,就用色標(biāo)卡進(jìn)行測定. ...色標(biāo)卡,是一種專門印制的涂料色彩卡片.按其色彩的種類和同一種類的不同色度而擬定的規(guī)范色彩卡片.在卡片上標(biāo)注其數(shù)碼編號,每一個色卡編號便是一種色漆的標(biāo)志. ...一種紫色漆的不同色度的色漆,301A5,色度最淺,301H1最深.每一個方塊色中心有一個圓孔,在 認(rèn)定轎車面漆時,首要目測出近似轎車面漆的色卡.然后將色卡平鋪在車身外表,從色卡方塊的圓孔 中露出轎車車身成漆本色,找出與色卡最近似,乃至相同色的那個方塊,這就測出轎車的面漆 便是那個方塊的數(shù)碼所代表的色漆. ...假若測定的轎車面漆數(shù)碼為301A5,而庫存中又無現(xiàn)成的這種色漆,則將此編碼輸入到電腦中.從電腦熒光屏中顯示出301A5的配方:956為179.9g;744為1.5g;957為71.8g;666為81.5g;333mL為 153.4g.依據(jù)以上配方,用電子秤量出各組份的分量,按份額量出所需用量,放入必定的分配容器中. 用手藝機(jī)械拌和均勻,按施工要求調(diào)到所需濃度,色漆的分配這就已完成了. ...運用電腦調(diào)漆,可使對轎車面漆分配作業(yè)簡便而精確.采購的各種數(shù)碼的色漆有必要嚴(yán)格保證其質(zhì)量. 別的,所用色漆種類標(biāo)準(zhǔn)雖多,可是每種標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量較少,因為修理護(hù)理不同于批量出產(chǎn).
文章來源:清遠(yuǎn)汽車修補(bǔ)漆 http://www.jinliangxincai.com
08-25
汽車修補(bǔ)漆的常見問題
1.為啥每一次噴完漆,表層清漆的橘紋好重啊?到底為什么呢?怎么可以防止降低呢?答:清漆的稀度、噴漆槍的出漆量、標(biāo)準(zhǔn)氣壓的尺寸、噴的技巧,常有說道,弟一你清漆過濃了,我便是按2比1的占比,清漆2.環(huán)氧固化劑1,噴終一條天分加點油漆稀釋劑; 二種 便是你噴清漆的那時候走槍太稀了,槍要壓著走。2. 噴銀粉漆,怎么噴可以讓顆粒物超過細(xì)?答:需看轎車油漆本身是粗銀還是細(xì)銀,要是用的是細(xì)銀,即
06-05
汽車修補(bǔ)漆廠家告訴你水性涂料的問題
1.嫻熟的油漆涂裝技工,需求多久才華把握水漆的操作? 一般小于半響的操練和了解就可以基本把握,三天就可以嫻熟。 &n
05-31
清遠(yuǎn)汽車修補(bǔ)漆公司告訴你噴漆有哪些步驟
汽車噴漆流程 ?。?)車體作防銹及內(nèi)部噴涂:視車身情況由鈑金工完結(jié)?! 。?)打磨及修飾斜邊:運用P60~180#砂紙打磨車身上通過鈑金修補(bǔ)及需要原子灰的當(dāng)?shù)?。 ?。?)除塵、清潔:運用壓力槍及除硅清潔劑鏟除車身上的微塵及污漬。
05-12
為什么汽車修補(bǔ)漆會缺乏光澤?
在原本平坦光滑的轎車漆面上,假如出現(xiàn)在外表上短少光澤的狀況,特別是在做轎車油漆護(hù)理的進(jìn)程傍邊,可以在顯微鏡下觀察到外表是粗糙的,這是什么原因所形成的呢?轎車修補(bǔ)漆在這兒就和我們簡略的剖析如下: 一、底漆附著力差,或底漆未全部固化就在其上噴了面漆?! 《?、油漆保運用的資料質(zhì)量太差或類型不對或者運用了其他不配套的添加劑 ?! ∪?、因為溫度太高或太低,涂層單調(diào)速度太慢。 四、油漆分配或噴涂方法不